振動是一切減速電機在制造、裝置、運轉維護與檢修中常常遇到和必需處理的,振動過大會招致電機的運轉波動性毀壞、換向條件好轉、零部件損壞、電機壽命延長，甚至形成停機毛病。
針對直流減速電機的滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開直流減速電機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，還很難確保效果，所以，今天我們從專業的角度給您帶來相關的減少直流減速電機漏油的一些原因分析，希望您看到后對可以有針對性的減少設備的漏油。
有不少使用直流減速電機的朋友跟小編反應，說直流減速電機電阻不合格的情況，這是為什么呢?下面品成電機來給大家詳細的介紹一下。
只要是機器都會有磨損，損壞，下面我們來講講關于它的修復：減速電機是立式磨機系統的關鍵設備，由于減速電機的使命工況特別惡劣，要連續承受沖擊、振動、過載的情況下運行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機的使用對減速電機的設計制造提出了更高的要求。
減速電機通蓋悶蓋的滲油處理與上機蓋下機座結合面同時進行，轉動軸漏油的治理辦法一靜止結合面滲油的治理方法用耐油橡膠板密封，減速電機哪些部位比較容易漏油?下面小編和大家講解一下。
在斜齒輪減速電機上，輪齒的切口方向與齒輪表面成一定的角度，當斜齒輪系統上的兩個輪齒嚙合時，接觸點將從輪齒的一端開始，并隨著齒輪的旋轉逐漸移到另一端，直至兩個輪齒完全的嚙合。
